-
هاتف:+86-15996094444
-
بريد إلكتروني:
مطلوب الان
+86-15996094444
مطلوب الان
Article Directory
ان زاوية نظام الكسوة L عبارة عن مكون دعامة هيكلية يستخدم في تجميعات الواجهة ذات التهوية وتكسية حاجب المطر لنقل الأحمال الميتة للوحة وحمل الرياح من سطح الكسوة إلى الهيكل الأساسي للمبنى. يعمل الشكل L - وهو قسم ذو زاوية قائمة مع حافتين بسمك محدد وطول ساق - كعنصر حامل ومحاذاة، مما يحدد مستوى سطح الكسوة مع الحفاظ على تجويف هواء دقيق خلف اللوحة للتصريف والتهوية.
يتم تحديد سعة تحميل زاوية نظام الكسوة L من خلال ثلاثة ظروف حمل متزامنة يجب أن تقاومها الدعامة في وقت واحد: الحمل الميت (الوزن الذاتي للوحة الكسوة المنقولة عموديًا إلى ركيزة المبنى)، وحمل الرياح (قوى الشفط والضغط التي تعمل بشكل عمودي على مستوى الواجهة)، وحمل الحركة الحرارية (القوى الأفقية المتولدة عندما تتوسع لوحة الكسوة وتتقلص عبر دورات درجة الحرارة).
في نظام الواجهة ذات التهوية، يتم تثبيت الزاوية L عادةً في أحد التكوينين: شريحة ثابتة تقاوم الحمل الرأسي الميت وحمل الرياح الأفقي، أو شريحة منزلقة تقاوم حمل الرياح فقط مع السماح بالحركة الحرارية العمودية. تتحكم القدرة الهيكلية للدعامة الثابتة في الحد الأقصى لوزن اللوحة للنظام لكل نقطة تثبيت - وهو حساب يجمع بين مساحة اللوحة التابعة لكل شريحة وكتلة اللوحة لكل متر مربع وعامل أمان مطبق يبلغ 1.5 إلى 2.0 وفقًا لمعايير EN 1990.
يتم نقل الحمولة الميتة للوحة إلى الركيزة عبر القص عبر الحافة الأفقية. يحكمها سمك الشفة وقدرة مسمار التثبيت.
يتم نقل شفط الرياح والضغط عن طريق الانحناء في الحافة العمودية. يحدد عمق الحامل وسمك الفولاذ مقاومة اللحظة.
قوة التقييد داخل الطائرة الناتجة عن التمدد الحراري التفاضلي بين اللوحة والبنية التحتية. يتم إدارتها بواسطة فتحات مشقوقة في الأوضاع المنزلقة.
يتحكم تباعد الأقواس بشكل مباشر في تحميل الأقواس الفردية. تستهدف تصميمات الواجهات ذات التهوية القياسية مسافات بين الأقواس تبلغ 400-800 مم رأسيًا و600-1200 مم أفقيًا، ولكن يجب إعادة حساب هذه القيم لكل مشروع بناءً على تنسيق اللوحة ووزن اللوحة ومنطقة ضغط الرياح المحلية وقدرة تثبيت الركيزة. يعد جدول قوس مهندس الواجهة — وليس الكتالوج الافتراضي — هو مستند التحميل المعتمد لأي تثبيت معين.
يبدأ تركيب زاوية نظام الكسوة L بمسح الركيزة - وهي خطوة حاسمة قبل التثبيت تحدد المستوى الفعلي للوجه الهيكلي للمبنى بالنسبة لمستوى الكسوة المحدد. عادةً ما تصل تفاوتات الركيزة في البناء الخرساني المسلح إلى ± 15-20 مم على مدى 3 أمتار؛ يمكن أن يتجاوز بناء الطوب والكتل ± 25 مم. يجب أن يمتص نظام قوس الزاوية L هذا الاختلاف في الركيزة ضمن نطاق الضبط الخاص به أثناء توصيل سطح الكسوة إلى حدود ± 1-2 مم من مستوى الوجه المحدد.
يتم تحقيق الضبط من خلال مجموعة من الفتحات المشقوقة في شفة الدعامة (للضبط الجانبي داخل المستوى)، وحشوات التعبئة بين الدعامة والركيزة (لضبط العمق)، ومواضع الفتحات الرأسية في السكة أو السكة الفرعية (لضبط الارتفاع). توفر أنظمة الزاوية L المتميزة 30-40 مم من تعديل العمق، و10-15 مم من الضبط الجانبي، و25 مم من الضبط الرأسي - وهو ما يكفي لاستيعاب معظم تفاوتات الركيزة الخرسانية دون اللجوء إلى الأعمال العلاجية.
إنشاء مستوى المسند الأساسي باستخدام مستوى الليزر. ضع علامة على مواضع الأقواس وفقًا لجدول الأقواس المعتمد. تحديد مناطق الركيزة التي تتطلب تعبئة الرقائق أو مرساة التجسير.
حفر وتثبيت المراسي المعتمدة وفقًا لنتائج اختبار السحب أو تصميم مرساة ETA. يجب الحفاظ على الحد الأدنى لمسافة الحافة وتباعد المرساة وفقًا للمعيار EN 1992-4 بغض النظر عن موضع الدعامة.
قم بتثبيت الأقواس الثابتة في المسار المرجعي الأفقي المحدد أولاً. اضبط العمق باستخدام الحشوات وتأكد من مستوى الوجه باستخدام خط السلسلة أو الليزر. يتم تثبيت مرساة عزم الدوران على القيمة المحددة قبل المتابعة.
قم بتثبيت الأقواس المنزلقة أعلى وأسفل المسار الثابت مع فتحات مشقوقة في الاتجاه الرأسي. لا تقم بتدوير المثبتات بشكل كامل - يجب أن تظل المواضع المنزلقة حرة للتحرك عبر النطاق الحراري للوحة.
إرفاق القضبان العمودية لقوس الوجوه. تأكد من مستوى السكك الحديدية إلى ± 1 مم باستخدام خط ممتد. اضبط أي أقواس خارج نطاق التسامح قبل بدء تركيب اللوحة - تكون التصحيحات بعد تثبيت السكة مزعجة وتستغرق وقتًا طويلاً.
تشمل خيارات المواد الزاوية لنظام الكسوة L ثلاث عائلات أساسية من الركائز - الفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ الكربوني المجلفن بالغمس الساخن، وسبائك الألومنيوم - كل منها مناسب لفئة تعريض محددة ومتطلبات عمر خدمة التصميم. إن الاختيار ليس قرارًا يتعلق بهندسة القيمة؛ إنها مواصفات المتانة التي تحدد ما إذا كانت البنية التحتية المخفية تلبي عمر التصميم الذي يبلغ 25 أو 40 أو 50 عامًا دون الوصول إلى الإصلاح أو الاستبدال.
المواصفات القياسية للواجهات في البيئات الصناعية الحضرية والساحلية والعدوانية. محتوى الموليبدينوم يقاوم تأليب الكلوريد. عمر الخدمة المصمم يتجاوز 50 عامًا بدون معالجة السطح. إلزامي للواجهات التي تقع ضمن مسافة كيلومتر واحد من الساحل أو في مناطق التآكل ج4-ج5 وفقًا لمعيار ISO 9223.
مناسب للبيئات الداخلية منخفضة التلوث في مناطق التآكل C1-ج3. يحد محتوى الموليبدينوم المنخفض من مقاومة الكلوريد. لا ينصح به في المناطق الساحلية أو مناطق التعرض للملح المتجمد. فعالة من حيث التكلفة للمشاريع التجارية الحضرية في المناخات المعتدلة والمنخفضة الرطوبة.
طلاء زنك بسماكة 85 ميكرومتر كحد أدنى وفقًا لمعايير EN ISO 1461. مناسب لبيئات C1 – C3 التي يتراوح عمرها التصميمي بين 25 و30 عامًا. تكلفة مواد أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ ولكنها تتطلب الوصول إلى فحص الطلاء في منتصف العمر. غير مناسب للواجهات الساحلية أو العدوانية كيميائيًا بدون طلاء عضوي إضافي.
خفيف الوزن - حوالي ثلث كثافة الفولاذ - مع مقاومة طبيعية للتآكل بالأكسيد. مناسبة لبيئات C1-C4. قدرة هيكلية أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ في حجم القسم المكافئ، مما يتطلب ملفات تعريف أكبر لتحقيق نفس تصنيف الحمل. العزل الجلفاني مطلوب عند التلامس مع الفولاذ الكربوني.
يتم تحديد مقاومة التآكل بزاوية نظام الكسوة L وفقًا لفئات التآكل الجوي وفقًا لمعايير ISO 9223، والتي تصنف البيئات من C1 (المساحات الداخلية المنخفضة جدًا والمدفأة) إلى C5 (المناطق الساحلية الصناعية المرتفعة جدًا). الموضع المخفي للأقواس الزاوية L داخل تجويف التهوية - المحمي من المطر المباشر ولكنه معرض للتكثيف والرطوبة الشعرية وفي الواجهات الساحلية للهواء المحمل بالكلوريد - يضع معظم التركيبات في نطاق C3 إلى C4 بغض النظر عن الموقع الداخلي أو الحضري للمبنى.
التآكل ثنائي المعدن هو آلية الفشل الأكثر شيوعًا في تكسية الهياكل الأساسية. عندما يتم تثبيت الأقواس المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على القضبان المجلفنة بمسامير من الفولاذ الكربوني، أو عندما تتلامس مكونات الألومنيوم مع الفولاذ المقاوم للصدأ دون عزل، تتشكل الخلايا الجلفانية عند واجهة التلامس وتسرع من التآكل في المواد الأقل نبلاً. تعتبر غسالات العزل، ومنصات EPDM، ومطابقة مواد التثبيت المحددة من الشروط الإلزامية في أنظمة الزاوية L المفصلة بشكل صحيح - وليست ملحقات اختيارية.
| فئة التآكل ISO | البيئة النموذجية | دقيقة. مادة القوس | حياة التصميم |
| ج1 – ج2 | تسخين داخلي/ريفي منخفض الرطوبة | HDG الحديد/الزنك 85 or 304 SS | 25-30 سنة |
| C3 | الحضرية / الصناعية الخفيفة | طبقة عضوية 304 SS أو HDG | 30-40 سنة |
| C4 | الصناعية / الساحلية المحمية | 316 لتر SS | 40-50 سنة |
| C5 | البحرية / الصناعية العدوانية | 316 لتر SS — mandatory | 50 سنة |
ان L cladding system angle for facade systems serves a dual structural and geometric function within the ventilated rainscreen assembly. Structurally, it anchors the cladding load path to the building. Geometrically, it establishes and maintains the air cavity depth — typically 20–50mm — that enables the ventilated facade to function as designed: drawing moisture-laden air upward and out through the cavity, preventing condensation accumulation behind the panel, and allowing any water that penetrates the panel joints to drain freely to the base of the wall.
تحدد هندسة الملف الشخصي L عمق التجويف بشكل مباشر. تعمل الدعامة ذات الحافة الأفقية مقاس 60 مم والساق العمودية مقاس 40 مم على إنشاء تجويف مقاس 60 مم عند تركيبه على الركيزة - أعمق من العديد من الأنظمة القياسية ومناسبة للمناخات عالية الرطوبة أو ارتفاعات الواجهة حيث يجب تعظيم التهوية بتأثير المكدس. تعد التجاويف الضحلة التي يتراوح حجمها بين 20 و30 ملم قياسية لمعظم تطبيقات الكسوة التجارية في المناخات المعتدلة.
كافية للصرف والتهوية المحدودة في المناخات المعتدلة. متوافق مع معظم أعماق الأرجل ذات الدعامة 50-80 مم.
تتطلب زيادة فرق ضغط الرياح عند الارتفاع تجويفًا أعمق للحفاظ على أداء تدفق الهواء والصرف في ظل ظروف الشفط.
يزيد من قدرة الصرف ومعدل التهوية لإدارة الرطوبة المرتفعة من خلال الألواح المفتوحة المشتركة واختراق المطر الذي تحركه الرياح.
تعد مقارنة زاوية نظام الكسوة L مقابل قوس Z بمثابة قرار بين هندسة الملف الشخصي وكفاءة توزيع الحمل وإمكانية ضبط التثبيت. يتم ربط الزاوية L - وهي عبارة عن قسم زاوية قائمة واحد - مباشرة بالركيزة على إحدى الشفة وتقدم وجهًا مسطحًا لربط السكة أو اللوحة على الجانب الآخر. تضيف الدعامة Z مستوى ثالثًا: شفة ارتدادية تضع السكة أو وجه اللوحة على مسافة محددة من مرساة الركيزة دون الحاجة إلى حشوات لإعداد العمق.
توفر الأقواس Z ميزة الأبعاد حيث يكون تباين الركيزة منخفضًا ويتم تثبيت عمق التجويف المحدد بواسطة هندسة الدعامة نفسها. ومع ذلك، زاوية نظام الكسوة Ls مع فتحات الضبط ذات الشقوق، توفر إمكانية ضبط أكبر للمجال - وهو أمر ضروري على الركائز ذات التباين الكبير في المستوى - وهندسة مسار تحميل أبسط يسهل التحقق منها في الحسابات الهيكلية. بالنسبة للمشاريع التي تتطلب أنظمة معتمدة من ETA مع جداول أحمال موثقة، تهيمن أنظمة الزاوية L على سوق الواجهات الأوروبية.
| عامل المقارنة | L زاوية نظام الكسوة | قوس Z |
| هندسة الملف الشخصي | زاوية قائمة ذات شفة | ملف إزاحة ثلاثي المستوى |
| تعديل العمق | عبر الحشوات - يصل مداها إلى 40 مم | تم إصلاحه بواسطة هندسة القوس |
| التسامح الركيزة | يعالج الاختلاف ±20-25 ملم | الأنسب للاختلاف ± 10 مم |
| تحميل وضوح المسار | مباشر - أسهل للتحقق من ETA | ذراع عزم الإزاحة يعقد عملية الحساب |
| الحركة الحرارية | من خلال فتحات مشقوقة في وضع الانزلاق | عبر فتحات مشقوقة أو مقطع عائم |
| خيارات المواد | SS 316L، 304، HDG، الألومنيوم | عادة الألومنيوم أو الصلب HDG |
| تطبيق نموذجي | الوقت المتوقع للوصول-certified rainscreen systems | أنظمة ألواح الكسوة الخاصة |
اتصل بنا